Fiat Bravo

Kon afgelopen vrijdag zelf helaas niet naar het oosten des lands afreizen om ‘m ‘live’ te beproeven. Maar volgens mijn gewaardeerde Autovisie-collega’s is Fiat’s nieuwe Bravo een dynamische auto geworden.

Het komt vooral omdat voor de veer- en demperinstellingen is gekeken naar de Alfa 147. Zodoende rijdt hij strak maar blijft hij toch comfortabel. De besturing van de Fiat is minder uitgesproken sportief, maar de elektrische bekrachtiging kreeg, in vergelijking met de Punto, wel iets meer gevoel mee en wordt steviger naarmate je de bocht verder instuurt.

Prijzen zijn ook bekend gemaakt: de Fiat Bravo is er vanaf 17.995 euri voor de 1.4 benzinemotor en 22.995 voor de kleinste diesel. De nieuwe Bravo staat nu al bij de dealers, om te beginnen de 120 pk en 150 pk MultiJet dieselmotoren. Later volgt de 1.4 benzinemotor met 90 pk. In september volgen twee versies met Turbo (T-Jet) met 120 en 150 pk.