Honda Insight
Hoewel ze al een hybride Civic in het gamma hadden, komen ze nu met een (vernieuwde) Prius look-a-like, de Honda Insight. Deze vijfdeurs gezinsauto combineert een 1.3 motor met een elektromotor die ‘helpt’ als het nodig is. De remenergie wordt opgeslagen in de accu’s. Ook slaat de auto – om brandstof te besparen – automatisch af bij het verkeerslicht.
Jemerkt er gelukkig niets van, brandstof besparen gaat zo helemaal vanzelf. Ik had ‘m onlangs een paar daagjes mee en hoewel ik ‘m nog steeds errrug lelijk vind (ik dacht altijd dat aerodynamisch vooral plat en breed is, niet hoog en smal…), vond ik het mede door de traploze transmissie, wel een aangename ‘van A naar B’ auto voor alledaagse ritjes. Er passen goed drie man/vrouw achterin en je kunt de boodschappen en zelfs een fiets – voorwiel hoeft er niet uit – achterin goed kwijt.
Wat me opviel was dat hij bij het verkeerslicht dan wel afsloeg, maar een minuutje later ook weer opstartte terwijl ik nog steeds stond te wachten en niets had gedaan (dus niet aan het gaspedaal of aan de pook gezeten). Navraag leerde dat dit is gedaan omdat anders de ruiten beslaan: de airco-verwarming gaat op zo’n moment nl ook uit en als het fris is, kan dat problemen geven. Ach so…
Leuk aan deze auto is ook dat je hem als een soort game kunt gebruiken. Door middel van kleurtjes in een display op het dashboard, kun je namelijk zien hoe zuinig je rijdt. Groen staat dan – uiteraard – voor milieuvriendelijk, terwijl blauw zegt: ‘Kan het wat minder met dat gaspedaal?’
(Braaf…)
(Foei…)
Er tussenin zitten allerlei nuances blauwgroene kleuren die aangeven dat je relatief zuinig(er) begint te rijden. Goed rijgedrag beloond door middel van ‘bloemetjes’ verzamelen. Als je de Insight start, licht er een steeltje met blaadjes op in je display. Per trip wordt bijgehouden hoe groen je rijdt en als je je rechtervoet goed onder controle houdt, krijgt je bloemetje steeds meer blaadjes aan zijn steeltje. En verzamel je steeds méér bloemetjes! Dat noemt men bij Honda dan weer geen bos bloemen, maar de Eco-score. Kun je wedstrijdjes doen met andere Insight-rijders: ‘Hoeveel bloemetjes heb jij al gescoord?’ Leuk hoor…
(Bloemetje!)
De Honda Insight is er al vanaf €19.790 en in de lease hoef je maar 14% bij te tellen.
Sinds mei 2009 ben ik ook Honda Insight rijder. Een fijne wagen maar wat heb je het onderweg druk met het bij houden of je wel zuinig aan het rijden bent. Het electrisch rijden onder de 50 km/u is helemaal een sport, dat krijg ik niet zo maar voor elkaar. V.w.b. de 1:20, dat heb ik helemaal nog niet voor elkaar gekregen. 1:17 was het zuinigst terwijl ik de laatste tankbeurten niet minder reed dan 1:14 en de allerlaatste tankbeurt 1:12 zelfs. Graag wil ik wel reacties krijgen van mede-bezitters van de Insight. Ik hoor het graag. Gr. John