Opel GT 2007

Net terug van een week USA, want daar waren de laatste tijd leuke dingen te beleven op nieuwe-auto’s gebied. Opel introduceerde in Palm Springs hun nieuwe icoon, de Opel GT. We mochten eerst een stukje in ‘t oude beestje…

En toerden daarna door de prachtige berg- en woestijnachtige omgeving in de nieuwe.

Mijn indruk: uiterlijk vind ik het een zeer goed gelukte wagen. Hij heeft wat dat betreft absoluut hit-potentie. Helaas moet ik voor deze broer van de Pontiac Solstice wel een aantal minpunten optekenen. Het interieur is ietwat matig afgewerkt. De auto wordt in de States gebouwd en dat is bijvoorbeeld te merken aan de gebruikte materialen (cheap). Nog een paar puntjes van kritiek: als je hard rijdt zie je de motorkap trillen. Is een beetje aan de dunne kant, dat aluminum-jasje. Ook is de besturing niet echt lekker. Als je snelle, lange bochten neemt in de bergen dan ben je de hele tijd aan het corrigeren. Of: zoals men dat in de autobladen pleegt te noemen: ‘Hij stuurt rafelig’. Verder kun je lange weekendjes weg wel vergeten in deze bolide. Tenzij je van plan bent om een paar dagen in dezelfde kleding rond te lopen tenminst, want je kunt er werkelijk niets in kwijt. Ik had, met passagier naast me, zelfs moeite om een plekje voor mijn handtas te vinden. Daarnaast zit je met open kapje behoorlijk in de wind. Een schermpje achter je hoofd is hier geen overbodige luxe GM…

Wel fijn is de motor: een 2.0 liter waar men maarliefst 264 pk uit perste. Hij wil dus best vooruit! Opel gaat ongeveer 39.000 euro voor dit beestje vragen. En het is een limited edition, want er komen er maar 150 naar Nederland waarvan er al 60 zijn verkocht. En da’s dan weer een pluspunt, want dan heb je wel iets exclusiefs.