Jeep Wrangler Unlimited

Klimgeiten

Zijn vrouwen op de snelweg en met inparkeren soms misschien een tikkeltje onzeker, offroad blijkt menige heer nog wat van ons te kunnen leren. Het bleek weer eens tijdens een reis naar de omgeving van Washington die ik onlangs maakte met Jeep. Het stoere merk introduceerde er zijn supercoole, nieuwe vierdeurs Wrangler ‘Unlimited’ wiens klimgeit-capaciteiten we mochten testen in ruig terrein. En dat betekende: waden door wieldiepe beken, modderige hellingen opklunen en steile, met dikke rotsen bezaaide paden overhobbelen. Vóór mij reed een stel Poolse autojournalisten die de fijne offroad-kneepjes nog niet beheersten. Zij lieten constant mooie, groene verf constant achter op bomen en dropten zelfs hier en daar een spatbordje. Verderop vergaten de heren dat je in water vooral rústig gas moet blijven geven. En dus liepen ze muurvast terwijl de modder in het rond spetterde en de wagen zich kreunend nog dieper ingroef. Een collega moest hen uit de benarde positie bevrijden door ze met zijn wagen los te ‘lieren’.

Offroaden is een kunst die vooral te maken heeft met de beheersing van de rechtervoet en precies stuurwerk. Heb je de wagen eenmaal in zijn ‘low gearing’ gezet, dan doet de sublieme 4×4 techniek eigenlijk al het zware werk en is een constant teentje gas al genoeg om over de heftigste hellingen te klauteren. Het is een kwestie van de wagen aanvoelen en het gaspedaal op strategische momenten ook eens loslaten. En laten wij dames daar nu erg goed in zijn! Ik en een Italiaanse verslaggeefster kregen de duimen van de Jeep-begeleiders in elk geval zelfs omhoog tijdens de heftigste helling van het parcours. Way to go, offroad-babes!