Goedkoop onderhoud
Altijd leuk om te noemen, dit soort onderzoekjes. Deze keer krijgen de merken BMW, Lexus en Mitsubishi een veer. Want zij staan volgens Nederlands onderzoek het minst vaak met pech langs de weg. Athlon Car Lease deed het onderzoek onder ruim 125 duizend auto’s uit hun eigen wagenpark.
Jaarlijks strandt maar 5,7% aan BMW’s en 7,7 procent van het merk Lexus. Voor Mitsubishi’s geldt een percentage van 8%. Naast de traditioneel betrouwbare Japanse automerken behoren ook Volvo, Mini en Skoda tot de top tien.
Kijk je naar onderhoud, dan blijken De Opel Astra, Volkswagen Golf, Ford Focus, Skoda Octavia en Opel Zafira het goedkoopst. Opvallend zijn ook de lage onderhoudskosten van hybride auto’s, terwijl een paar jaar geleden juist werd verwacht dat deze auto’s door de gebruikte techniek erg onderhoudsintensief zouden zijn. Sinds de marktintroductie en de veranderde bijtelling is het aantal hybride auto’s enorm toegenomen in diverse lease-wagenparken.
Nog wat leuke weetjes. De onderhoudspartners van de genoemde leasemaatschappij vervingen vorig jaar ruim 92 duizend lampjes en 57 duizend ruitenwisserbladen. Dit zijn de twee meest voorkomende en goedkoopste onderhoudshandelingen: gemiddeld genomen kosten deze klussen ongeveer twintig euro per beurt. De duurste klussen zijn het vervangen van een complete motor (ruim twaalfhonderd euro), de cilinderkoppen (ruim zevenhonderd euro) en de versnellingsbak (653 euro)
Mag ik concluderen dat BMW veelal problemen heeft met die lampjes en ruitewissers?? Gelukkig kun je er even mee doorrijden 😉
Niet leuk om klakkeloos te slikken, dit soort persberichtjes 🙁
http://www.athloncarlease.com/athlon-nl/Actueel/Persberichten/Persberichten/?id_module_component=2901
Slechts enkele lease-types worden representatief geacht voor hele merken. De onderhouds-weetjes zeggen totaal niets! En wat betreft de zinsnede over de Toyota Prius: “Binnen zijn klasse staat de auto in de top 10 van goedkoopste auto’s”… Welke overige negen hybride auto’s zouden ze bedoelen? 😀
Tuurlijk Karel, alles, maar dan ook alles is relatief. Als je het zo ziet, kun je ook dit onderzoekje op waarde schatten, toch? 😉
Overige hybriden, mmm, ik ken er even ook maar drie: Prius, Civic en Smart. Wie biedt…?
Volgens de tabel van de ANWB is de Fiat Panda (bij diesels :-)) de goedkoopste in onderhoud. Verder is de VW Polo toch echt goedkoper in onderhoud dan de VW Golf en zijn bijvoorbeeld ook de Citroen Xsara Picasso en de Chevrolet Nubira goedkoop in onderhoud. Maar aangezien deze auto’s niet zo waardevast zijn zal een leasemaatschappij deze niet graag via een persbericht promoten…
Oh, het linkje naar de tabel vergeten:
http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/rijden/kosten/autokosten-2008-diesel-merk.pdf
… en Lexus uiteraard 🙂 Geen wonder dat de hybriden zo goed scoren.
Kijk, zo gaat het goed: ik plaats een persberichtje en als vanzelf komt het ‘juiste’ oftewel ‘andere’ verhaal boven water. Jullie vullen aan. Werkt super, toch? 😉
Mijn VW- Polo is nu 2 1/2 jaar oud.
3 verstuivers a 185 euro ex. b.t.w. moeten er vervangen worden.
Geen coulance van de importeur omdat de
garantieperiode van 2 jaar is verlopen.
De kosten vallen me zwaar tegen.
Ik heb een Polo van mei 2001 met slechts 80.000
km.het waarschuwings lampje’slechte uitlaatgassen (cilinderoverslag) is al bijna 2 jaar met tussenpauzen aan. Om dan nog te zwijgen van de andere mankementen. Mijn Golf was stukken
beter ! Dit is dan ook mijn laatste Polo !